Mai repede !
Obiectivul pare sã atingã 315 mile.
Vitezã 430, Angels. Aproximativ 2000.
www.subtitrari-noi.ro
Traducerea: dr. MI & Kprice Subtitrãri-Noi Team
De ce intârzie atât tipul ãsta ?
Chiar e atât de bun pe cât se spune ?
Nu, e si mai bun.
Da !
Ce-a fost asta ?
Salutare, domnisoarelor. Sunteti pregãtite sã pierdeti ?
Cine ajunge ultimul la turnul de apã, face cinste cu combustibil.
Stiti ceva ? Vã las un avans, bãieti.
- Veti avea nevoie. - Pe mai târziu, perdantule.
O mie, douã mii... Gata, ajunge.
Adio, fraierilor !
Mânca-mi-ai...
Prãfulet !
Fii atent. Iar visezi cu ochii deschisi.
Eu ? Nu, nu, nu ! Nu.
Bine, fie.
Dar zãu asa, Leadbottom.
Pe bune ? Cât de dificil e ?
Zbori drept si te intorci. Zbori drept si te intorci.
Jignesti frumoasa stiintã a pulverizãrii aeriene ?
Sunt mai mult decât un pulverizator.
Nu incepe iar sã bati câmpii
cu prostia aia de cursã aerianã Zboruri in Jurul Planetei.
Scuzã-mã, de fapt se numeste Raliul Aripi in Jurul Globului.
Pentru Peterbilt !
Si nu e o prostie. Am un viraj strâns
si un raport mare de fortã-greutate.
- Stii ce mai ai ? - Ce ?
Un surub desurubat !
De ce ti-ai dori sã renunti la pulverizãri ?
Cer senin, fãrã trafic aerian si-un miros puternic de Vitamina-mix.
Exact cum pulveriza mama.
Delicios.
Se spune cã simtul mirosului e primul pe care il pierzi.
- Mirosi ? - E timpul demisiei !
Un avion pulverizator care vrea sã devinã avion de curse.
Pãrerea mea e cã avioanele de cursã ar trebui sã vrea sã devinã pulverizatoare.
Am niste minamulch, da ! Minamulch !
In zilele noastre existã combustibil de soia, din plante, alge. Zãu asa.
- Sãnãtos ! Nu, multumesc. - Mie-mi spui ?
- Ce urmeazã, propan de fistic ? - Sunteti nebuni cumva ?
Pentru banii mei nimic nu e mai bun decât "combustibilul" din porumb.
- Da, poti sã juri. - Am gãsit si un slogan.
Sloganele sunt bune.
"Porumbul genereazã gaze".
Are impact. Imi place.
Si mie. Gata, Licãrici, esti pregãtit.
- Ne vedem mai târziu, Pufãilã. - Desigur.
Aici Prãfulet Imprãstietorul cãtre Pufãilã. Terminat.
Nu-i niciun Pufãilã aici. Foloseste noul indicator de apel.
Da, da, da.
Tantosul-cu-reactie cãtre Antrenorul-de-tantosi-cu-reactie.
- Esti pregãtit pentru repetitii ? - Poti sã juri, Tantosule.
Derbedeu mic.
Gata, amice, te am in raza vizualã.
Sã incepe cu niste sprinturi printre rândurile de porumb.
Coboarã la 20 de metri.
Hai, amice, continuã !
- Frumoasã intoarcere ! - Ce mai stii sã faci ?
Bine. Sã incercãm razant pe deasupra copacilor.
Da !
Cât poti de sus, apoi cobori.
Nu te speria acum.
Asa se face !
Esti bine !
Ajusteazã-ti unghiul de abordare cu elicele !
- Vrei sã spui "eleroanele" ? - A, da.
Fir-ar !
Nivelul si temperatura uleiului in regulã.
- Tuburile AN-8 aratã bine. - Super.
Stai un pic !
Ti-ai prãjit garnitura principalã de la baia de ulei.
Serios ?
Asemenea avarie se datoreazã vitezelor foarte mari.
Fortarea peste limite a motorului pentru perioade lungi de timp.
- Asa ceva ar fi o prostie. - Dar tu nu esti prost.
Tu esti un avion utilitar care imprãstie diverse
- la viteze foarte mici. - Da, incet, dar sigur.
Doar dacã nu te-ai crezut iar la curse !
Nu ! Cine, eu ? Nu.
Bãi, Prãfulet, ai fost in mare formã,
nici mãcar o rachetã balisticã nu te-ar fi putut prinde !
Ai fost balistic !
Ai prins viteza luminii. Viteza luminii, frate !
O sã-i faci praf la calificãrile din acest weekend.
Da... Of, Shelby.
Eu nu stiu despre ce vorbeste.
Prãfulet, tu nu esti fãcut pentru curse.
Tu esti fãcut ca sã imprãstii diverse.
Stii ce se va intâmpla dacã vei forta ?
Aripile-ti vor tremura, metalul ti se va inmuia si motoru-ti va ceda.
- Va ceda motorul ? - Nu se poate, mã prãbusesc !
De ce n-oi fi ascultat-o eu pe Bulinuta ?
Da, de ce n-ai ascultat-o pe Bulinuta ?
E cel mai bun mecanic din lume !
- Dumnezeule ! - Ce e ?
- Orfelinatul ! - Nu se poate !
- Nu la orfelinat ! - Copii, la o parte !
Kaboom !
Copiii !
A fost o reprezentatie foarte ilustrativã si explicitã.
Si tocmai de aceea trebuie sã vii cu mine la calificãri.
Esti incredibil.
Ai auzit ? Sunt incredibil.
Orfanii !
Pregãtiti-vã ! In douã sãptãmâni incepe Raliul Aripi in Jurul Globului.
Stii, cred cã avem o sansã mare, prietene.
A, da ! Mai ales dacã apuc sã termin cartea asta pânã atunci.
Imi place la nebunie emisiunea asta !
Cele mai tari zece prãbusiri de avioane !
Nu i-a fost usor.
Cum s-a intâmplat asa ceva ?
Aia n-o sã iasã la spãlat.
Si aici nici n-ai vãzut toate obstacolele de care ai putea sã dai in cursã.
- Unde vrei sã ajungi ? - Nu stiu.
Mã gândeam cã s-ar putea sã avem nevoie de ajutor.
Ajutor ? De la cine ?
Pãi... de la Cãpitan.
Bãtrânul soldat de la capãtul aleii ?
- Sigur, e erou de rãzboi. - E un bãtrân ursuz.
Amicul meu, Licãrici, zice cã acel Cãpitan
a fost un instructor vestit in armatã.
Sigur asa e. Cã el stie multe.
N-a mai zburat de ani buni.
De ce sã vreau sã mã antreneze un avion care nici nu mai zboarã ?
Mãcar el e avion.
Cea mai tare prãbusire din toate timpurile...
Frate !
N-am nimic.
Sigur asta l-a durut.
Se zice cã a doborât 50 de avioane.
Am auzit legende despre escadronul sãu, Piratii-rânjiti.
Erau cei mai duri. Se spune cã doborau dusmanii cu zâmbetul pe buze.
Criminali ce nu aveau nimic sfânt.
- Stai putin... - Nimic sfânt !
Te doborau de cum te vedeau.
Sper sã ai dreptate.
Pufãilã !
Eu iti tin pumnii de aici.
Salutare, domnule Cãpitan.
Eu incerc sã mã calific pentru Raliul Aripi in Jurul Globului.
Si stiu cã dumneata nu mai zbori,
dar, stii cum se spune, "Ãia care nu mai zboarã, invatã pe altii."
Asa cã...
De fapt, voiam sã spun cã dumneata nu esti camion.
Si mã intrebam dacã mã poti antrena pe mine !
Tine-o tot asa, incepi sã-i placi.
Am auzit cã ai doborât 50 de avioane.
Si tu vrei sã fii al 51-lea ?
Nu.
Nu, nu, nu ! Stai, stai.
Mã gândeam cã eu cu curajul meu si dumneata cu gloria...
Curajul tãu va ajunge o patã de ulei pe o pistã pe undeva.
Du-te acasã ! N-ai idee in ce te bagi, pustiule.
Dumneata ai zburat in toate misiunile...
Hai sã incercãm pe intrarea din spate.
Salutare, Lincoln ! Salutare, Prãfulet !
Nu stiu cum m-am lãsat convinsã.
Haide acum, Bulinuta.
Nu-mi vine sã cred. O Coadã-rosie P-51 veritabil !
Frate ! O Furie a mãrilor !
Fii atent aici !
Doamnelor si domnilor avioane.
Puteti fi atenti, vã rog ?
Indreptati-vã parbrizele spre inaltul cerurilor
si fãceti-i o primire caldã invitatului nostru special.
Regele elicelor.
Când accelereazã, nimeni nu-l urmeazã.
Prindeti-mi laterala mai arãtoasã, bãieti.
Când a zâmbit, pe locul unu a sosit.
Unicul si irepetabilul
Fulger-verde !
V-a prins in curentul Fulgerului !
Vã multumesc cã ati venit.
Cine face o pozã cu mine ? Pe rând, pe rând.
La câtã reclamã isi face, mã mir cã e asa de modest !
Bulinuta, ãla e Fulgerul-verde.
E cãpitanul echipei RPX. I se spune...
Tornada verde.
E atât de bun, cã e calificat din oficiu.
Iar aceia sunt Ned si Zed.
Gemenii turbo.
Sunt concurenti de clasã mondialã.
Am auzit cã au fost un singur avion, dar au fost separati la nastere.
Ce n-as da sã fi fost si eu separat la nastere !
Deci, fratilor...
Aceasta e ultima cursã de calificare dintre cele patru din toatã lumea.
Cursa de calificare de azi e in jurul pilonilor.
Primii patru se vor califica pentru Raliul Aripi in Jurul Globului.
Este !
Fonzarelli, e rândul tãu, frate.
Urât, frate !
Si trece de start !
Concurentii trebuie sã treacã la orizontalã printre pilonii albastri
si in jurul celor rosii pe o aripã.
Se apropie de Poarta trei !
Frumos, frate.
A trecut un pic cam sus printre pilonii albastri,
se pregãteste pentru cei patru.
Face o curbã strânsã la dreapta !
Si revine pe acelasi traseu !
- O cursã curatã. Bravo, frate ! - Tipul ãla se pricepe.
It doesn't get much better than that. All right. Good speed.
Se pregãteste pentru sicana cu trei piloni, are un control bun.
Frumos ! Rapid ! Curat !
Se pregãteste de ultima intoarcere,
pe care o face strâns in aer.
Urcã plin de tupeu !
Asta da vitezã.
Si astfel incheie o cursã fantasticã.
In 01.24.16.
Un timp foarte bun pe care se vor strãdui sã-l depãseascã ceilalti.
Rapid si aproape de piloni.
Are un ritm foarte bun.
E in urmã cu doar o jumate de secundã.
Panã de motor !
A iesit din cursã. Pa si pusi.
Frumoasã reprezentatie. Priviti cronometrul.
Eu nu mai am rãbdare. Se pregãteste de Poarta albastrã.
Dar nu reuseste sã treacã ! Va primi o penalitate severã aici.
Imi pare rãu, frate. Locul opt.
Uite aici vitezã.
Iese din intoarcerea pe verticalã.
Esti alimentat si aranjat, frate.
Gata, amice, tu urmezi.
Aranjat si verificat.
- Toate bune. - A fost o zi superbã aici,
si am ajuns la ultimul concurent.
Acu' e acu'.
Vine din Rãspântia-prãfuitã, si-si zice Tantosul-cu-reactie.
"Tantosul-cu-reactie" ?
Mda. Cel mai tare nume posibil. A fost ideea mea.
- Asa se explicã. - Bãi, prãfuitule !
Ieri s-au imprãstiat ingrãsãminte. Elibereazã pista. Noi suntem la curse aici.
- Al doilea apel pentru Tantosul-cu-reactie. - Nu, nu, nu !
- Il chem pe... - Bãi ! Eu sunt Tantosul-cu-reactie.
- Tu esti Tantosul-cu-reactie ? - Mda.
Un avion utilitar ? Frate, ce se intâmplã aici ?
Toti au voie sã zboare azi ?
Frate, cred cã maicã-ta si-a pus toate sperantele in tine.
Stii cã esti construit pentru insãmântare, nu pentru vitezã mare.
Nu se poate !
Avionul ãla de fermã o sã concureze ?
Cu un motor atât de slab ?
Poate concureazã cu camionul ãla,
ruginit ce pierde carburant.
Cine pierde, bãi carburant ?
Iti dau eu un carburant de te-neci, nu alta.
Nu te cobori la nivelul lor.
Haide, Prãf... Haide, Tantosule.
Ce e ãla ?
- Tu vrei sã concurezi ? - Un avion utilitar ?
Câmpul e in directia cealaltã.
Frumos din partea ta cã ti-ai luat ziua liberã ca sã pierzi !
Hai, Prãfulet !
O sã fie cam greu pentru el sã-l treacã pe Fonzarelli pe locul cinci.
Si a pornit !
Incepe prudent.
Asta meritã vãzut.
310 km/orã.
E la poarta doi, o trece frumos pe orizontalã.
Ce ? Aproape cã a tuns peluza.
Vino la mine acasã, frate.
La primul punct intermediar, e o secundã in urma lui Fonzarelli.
E mult de recuperat, dar tipul e agresiv.
Acum face intoarcerea aceea bruscã la dreapta !
Asa !
Ridicã botul. Intoarce strâns la stânga.
Se pregãteste de sicana cu trei piloni.
Prinde vitezã.
Acum ami e doar cu jumate de secundã in urma lui Fonzarelli.
Si se apropie rapid.
Urmeazã intoarcerea pe verticalã. Se ridicã ! A reusit !
Mai are doar douã zecimi de secundã in urma lui Fonzarelli !
- Haide, Prãfulet ! - Va fi un finis strâns.
O sã reuseascã. O sã reuseascã !
Da ! Ce finis ! Asta inseamnã sã zbori !
Bravo, Prãfulet Imprãstietorul.
Asta iti tot spuneam eu.
Tantosul-cu-reactie, timpul oficial
Un minut si 24,26 secunde.
Locul sase, dar a fost aproape.
Si cu asta se incheie calificãrile pentru Raliul Aripi in Jurul Globului.
Prietene, n-are de ce sã-ti fie rusine cu locul sase.
A fost o cursã minunatã.
Multumesc.
Fir-ar al naibii Mai bine as conduce eu !
Gata plinul, Masinã-de-interventii.
Opreste ! Incredibil !
De ce nu dai inapoi !
Cred cã ai ratat o groapã !
Frate, cred cã esti cel mai prost,
dintre cei mai prosti soferi de curierat !
Te pot ajuta cu ceva ?
Sã nu-mi spui cã aici nu e Rãspântia-prãfuitã !
Ba aici e.
In sfârsit. Sã stii cã nu sunteti pe hartã.
Mda, e cam prãfuit locul, nu ?
Mda. E bun dacã esti in cãutarea de porumb prãfuit.
In fine, il caut pe Tantosul-cu-reactie.
- Pe cine ? - Pe Tantosul-cu-reactie.
Nu, nu-mi sunã cunoscut. Ai vreo fotografie cu el ?
Mda, o am chiar aici. Nu, n-am nicio fotografie !
Am un document pe care scrie cã
Tantosul-cu-reactie locuieste in Rãspântia-prãfuitã.
Ia stai un pic...
Nu, tot nimic...
Eu sunt Tantosul-cu-reactie.
Da ! Asa e !
Stiam eu cã-mi amintesc ceva. Uite-l cum reactioneazã.
Dar il pronunti un pic gresit.
- Serios ? - Da.
Corect se pronuntã "Prãfulet Imprãstietorul."
Prãfulet Imprãstietorul.
Da. E de origine scandinavã.
Da, iar eu m-am nãscut in Egipt.
Mamã-mamã ! Ce miroase asa ?
- E Vita-minamulch. - Vita-mina-care ?
Cel mai bun amestec fertilizant de dincolo de Mississippi.
Original, cremos si de folos.
Asa e. Simti ? Miroase ca trandafirii pesedisti ~licenta tr.~
si ca cina de duminicã. Imi place la nebunie.
Am dat cu minamulch, da ! Am dat cu minamulch, da !
Avionul ãla ruginit are nevoie de reparatii. Stiti si voi asta, nu ?
Da.
Ati auzit de aditivul nitrometan ?
Da ! Iei o inghititurã si te tine o turã !
Chestia aia iti creste viteza de ti se stricã freza.
- E ilegal. - Curat ilegal.
Nici n-as sti cum aratã. Mda, ce ziceai ?
Acea substantã a fost gãsitã in rezervorul celui clasat pe locul cinci, Fonzarelli.
Combustibilul ilegal aduce descalificarea imediatã.
Adicã vrei sã spui cã...
El e dat afarã, tu esti calificat. Felicitãri !
Te-ai calificat ?
S-a calificat !
N-o sã vã vinã sã credeti. S-a calificat !
Prãfulet va participa la raliu ! Bulinuta, s-a calificat !
Poftim ? Nu glumesti ?
Prãfulet.
Sã nu faci vreo prostie. Sã zbori linistit.
Frate, ce tare o sã fie !
O sã treci peste oceane intinse pe mii de kilometri.
Azi iti ingheatã coada...
- Si mâine iti arde ! - Uragane inspãimântãtoare.
- Cicloni ! - Taifunuri !
- Musoni ! - Tornade !
- Furtuni de nisip ! - Vânturi puternice !
Proastã idee.
O sã ajungi o groapã fumegândã pe coasta unui munte
cu bucãti din tine imprãstiate peste tot.
De ce spui asta ?
Te vei confrunta cu cei mai buni concurenti din lume.
Si unii dintre ei nu vor ajunge la finis.
Esti neglijent la intoarceri,
iei curbele larg si abia te misti in linie dreaptã.
M-ai urmãrit ?
Da, te-am urmãrit cum te fãceai de râs.
Trebuie sã intri mai usor si sã iesi mai repede din curbe.
Bine.
Orice corectie te costã vitezã si timp.
- Deci crezi cã sunt prea prudent ? - Absolut. Gresealã de incepãtor.
Imi spui ce sã fac ?
Nu ! Iti spun sã uiti de nebunia asta cu raliul.
Tu nu esti fãcut pentru asa ceva. Esti un avion utilitar !
Crezi cã eu nu stiu asta ?
Eu sunt cel care zboarã inainte si inapoi
deasupra acelorasi câmpuri zi de zi, lunã de lunã, de ani intregi !
Am zburat mii de kilometri
si n-am fost nicãieri.
Spre deosebire de tine.
Tu ai fost fãcut pentru luptã, si uite ce ai realizat !
Esti un erou.
Eu incerc sã dovedesc cã poate, si spun poate,
pot face mai multe decât pentru ce am fost construit.
Stii ce ? Hai s-o lãsãm baltã.
N-o sã intelegi niciodatã.
5 fix, mâine. Sã nu intârzii.
Stai putin. 5 fix ?
Mda, 5 dimineata.
Licãrici, binoclul.
Ce lentile curate ai !
Cu ce le stergi ? Cu un detergent special ?
- Nu, cu o tesãturã din microfibre. - A... Microfibre.
Da, nu zgârie, nu agatã. Iti aduc si tie.
Am un fost amic din armatã care mi le vinde la pachet.
L-am ajutat sã-si facã...
Terminati ! Avem multã treabã.
- Iti dau numãrul lui. - Mersi.
Prãfulet, tine minte !
Nu conteazã cât de tare zbori, ci cum zbori.
- Inteles. - Aratã-mi ce poti.
Fii atent aici !
Super ! Stii sã zbori in sus si in jos. Altceva ?
- Aratã-mi cum faci intoarcerile. - Fii atent !
Crezi cã a fost bine ? A fost jale ! Aproape cã ai ras copacii ãia.
Haide ! Tine botul sus !
Bãiete !
- Vrei vitezã, nu ? - Da.
- Viteza fulgerului, da ? - Da !
Atunci priveste in sus. Vezi nori ãia ?
Autostrada din ceruri.
Curenti cum n-ai mai folosit niciodatã.
Ce mai astepti ?
Haide, accelereazã. Cu incredere.
La maxim !
E bine.
Tine-o asa, Prãfulet. La maxim, acum.
Urci prea drept. Urcã mai oblic.
O sã te pierzi. Mai usurel !
Ce faci ?
Ce s-a intâmplat ?
Nu mai am combustibil.
Ti se pare cã am fost construit ieri ?
- Nu, nu. E o poveste lungã. - Am destul timp.
Mi s-a pãrut cã am probleme cu stabilizatoarele...
Piratii-rânjiti aveau un motto: Volo Pro Veritas.
Adicã "Zbor pentru adevãr."
E evident cã tu nu.
Licãrici, du-mã inapoi in hangar.
Mã tem de inãltimi.
- Dar esti avion. - Sunt avion utilitar.
N-am zburat niciodatã mai sus de 300 de metri.
Glumesti ?
Ti-e fricã de inãltimi si vrei sã participi la un raliu in jurul lumii ?
Cãpitane, in timpul luptei de la Tujunga Harbor,
chiar si avioanele P-38 au avut probleme la altitudini mari.
Dar ei n-au trebuit sã zboare peste Himalaya, nu ?
As fi lângã pãmânt, dar la altitudine mare.
Si dupã rãzboi, avioanele acelea 38 au câstigat curse.
Serios ? Pe bune ?
Da, pe bune. Cum a fost cursa din Cleveland '46.
- Pe bune ? - Si mai urmeazã.
In '49, un avion P-38 a zburat cu 542 km/orã.
Cu 542 km/orã ?
De fapt, cu 542,4 km/orã, dar rotunjesc in Cartea recordurilor.
De ce sã facã asa ?
Unii nu respectã zecimalele.
- Da, stiu. Mie-mi spui. - De ce au rotunjit asa ?
- Pe bune... - Gata, gata.
Deci esti un vorbãret ce zboarã jos. O sã mai lucrãm la asta.
Deocamdatã sã vedem dacã putem transforma zborul jos si neglijent in jos si rapid.
Inteles.
Uite cum vom face.
Steagul marcheazã linia startului.
Dupã câmpul de porumb, te asteaptã trei silozuri.
Fã un slalom printre ele intr-o aripã.
Stai un pic. "Intr-o aripã" ?
Când ajungi la copaci,
urcã pânã la 150 de metri.
Fã un luping si revino, schimbã altitudinea cu vitezã
- si du-te spre linia de finis. - Bine.
Dacã vei reusi sã faci toate astea, s-ar putea sã ai o sansã sã-l intreci.
Cu cine concurez ?
Uite-l cã vine.
Este un avion de linie cu un motor de 1500 de cai putere.
E cam sus.
Nu concurezi cu el, ci cu umbra lui.
Mai repede pânã la turnul cu apã.
Sã facem asta ! Depãseste silozurile !
Mai strâns ! Apleacã-te mai mult la viraje.
- Vireazã groaznic. - Da.
Haide, Prãfulet. Mai repede.
Rãmâi in urmã.
Incepe urcarea si prinde-l in coborâre.
Incepe coborârea acum !
Nu mai conteazã, ai pierdut deja.
Putem creste puterea motorului sau scãdea greutatea.
Sigur vreau sã crestem puterea.
Mai mult cuplu inseamnã mai multã vitezã.
Jalnic.
Hai sã mai lucrãm la virajul intr-o aripã.
Incã o datã. Incã o datã !
Haide ! Forteazã, Prãfulet !
Mai bine !
Tine minte, altitudine pentru vitezã.
Gravitatea e aliatul tãu.
Legile fizicii guverneazã viteza.
Haide, Prãfulet. Dã tot ce poti in cursa asta.
Ia virajele ca lumea.
Lasã gravitatia sã te ajute.
E bine. Asta iti tot spuneam.
Accelereazã ! Hai !
Asa, Prãfulet !
Incepe urcarea !
Asa, altitudine pentru vitezã.
Prinde-l pe coborâre !
Coboarã acum !
Balistic !
A depãsit un motoarele Aston Martin !
- Prãfuletul-magic ! - E pregãtit.
Ce fain aratã !
Pistonul si cheile incrucisate. Insemnul escadronului tãu.
- L-ai câstigat. - Ti se potriveste.
- Ti se potriveste, Prãfulet. - Ascultã.
Când va incepe cursa si vor decola toate avioanele,
se vor crea multe turbulente
cum au intâlnit Piratii in Bãtãlia de la Airway.
Inteles. Mi-as fi dorit sã poti veni cu mine, Cãpitane.
Tinem legãtura prin radio când termini etapa.
Te voi ajuta de aici.
Volo Pro Veritas, da ?
Volo Pro Veritas.
- Lasã-i in urmã, amice. - Suntem mândri de tine.
Prãfulet-magic !
Mai incet.
Concurent nr 7, concurent nr 7.
Receptionezi ? Te apropii de Kennedy, terminat.
Sunt Prãfulet Imprãstietorul, caut aeroportul JFK.
Prãfulet Imprãstietorul 7, ar trebui sã ai contact vizual.
Ia-o usurel la stânga, pe directia 1-9-5.
Pãstreazã altitudinea de 300 de metri. Poti intra pe culoarul 22 dreapta.
- Inteles. - Ai grijã, ai unul mare in preajmã.
Mai spune-mi o datã.
Ia-o usurel la stânga, pe directia 1-9-5. Mentine 500 de metri...
Lasã. M-am prins.
Il vezi ?
Pe radar da, dar nu si acolo.
Ce pistã fainã ! E atât de netedã !
Imprãstietorule 7, ai trecut de F. Fã stânga la C.
Si du-te usurel spre 22.
Stati ! Eu am crezut...
Dã-te de pe pistã !
- Scuze. - Intoarce-te in Jersey, tãrane.
Scuzati-mã, unde as putea...
Bãi, mã lasi ? Eu muncesc aci.
Scuze.
Un tip simpatic, dar cu prea multe bagaje, dacã mã intelegi.
Salutare ! Caut drumul spre hagar.
Hangarele ? Da, e usor.
Mergi in jos pânã la pompieri.
Apoi drumul face stânga dupã taxiuri.
Dar nu o lua pe acolo. Tu tine-o la dreapta.
Dar dacã vezi barierele galbene, ai mers prea mult. Deci...
Tine-o tot inainte si apoi la dreapta.
Super, multumesc. Frumoase culori.
Multumesc ! Mã mândresc cu ele.
Cred cã se referea la mine.
Uite cine a venit. Scandinavul.
Ti-e dor de orasul tãu ?
Mie nu. Mi-l stersesem din memorie.
Dar acum ai venit tu cu...
Mirosul ãla de trandafiri pesedisti.
Cortul tãu e ultimul pe stânga. Du-te !
Spãlãtoria e pe dreapta. ca sã stii.
Bulldog ? Din Cupa Europei ? Marele Câine !
Te-am vãzut fãcând intoarcerile-alea pe verticalã.
Apropo, cum le faci ?
Pãi, sã-ti spun.
De fapt, ce-ar fi sã-ti spun toate secretele mele ?
- Ai face asta ? - Nu.
Uite ce e ! Nu stiu cum merg treburile
prin fundãtura din care-ai apãrut tu, amice,
dar asta e o intrecere.
Fiecare avion pentru el ! Pa si pusi !
Da.
Stai un pic ! Ãsta e AeroShell 100.
Credeam cã am comandat DT-2380.
Imi pare rãu cã a trebuit sã vezi asta.
- Ai pãtit ceva ? - Nu. Ce sã pãtesc ?
Si tu esti campioana Asiei si detinãtoarea recordului Cupei Mumbai, Ishani.
Cei mai multi imi zic doar "Ishani."
Eu sunt praf ! Am vrut sã spun cã pe mine mã cheamã Prãfulet.
Nu sunt deloc praf, sunt bine mersi.
Mã bucur sã te cunosc, "Bine-mersi" Prãfulet.
Si eu mã bucur.
Mamã, ce elice-spate are !
Incã un pic acolo. Nu cu presiune. Da ?
Scuze, bãieti. Pardon.
Uite cine a ajuns !
- E avionul utilitar. - Salve !
Dacã tot esti aici, va iesi o poveste frumoasã.
Avion utilitar de provincie ajunge in curse.
Da, dle.
- Dar se prãbuseste la decolare. - Ce ?
Câstigãtorul Raliului Aripi in Jurul Lumii, Fulgerul-verde,
il elogiazã pe bietul avion de tarã si fertilizeazã cu resturile lui
un câmp de porumb.
Audienta va fi maximã !
- Asa ?! - Baftã !
- Avion de tarã. - Poftim ?
Atentie, dnelor si dlor !
Eroul multimilor a sosit.
N-ati auzit niciodatã de marele El Chupacabra ?
Nu e monstrul ãla care furã combustibil din masinile mici ?
Nu, nu, nu, e doar numele de scenã
menit sã bage frica-n oasele competitorilor mei.
Este campionul Mexicului la cursele din mall-uri.
Din mall-uri ?
Si cântãretul numãru' unu in topuri, star in telenovele si scriitor de romane.
Ai zis El Chupacabra sau El Dus-cu-pluta ?
Faci misto ? Faci misto ?
Bine. Nu am ce face !
Mã intorc cu capa la tine !
Ai fost fãcut de rusine.
Sper sã pot depãsi momentul.
Gata, l-am depãsit !
Te-am vãzut concurând pe Telemoto anul trecut.
Fireste cã vorbeau in spaniolã, asa cã n-am inteles nimic.
Sunt flatat, avión plebeu.
Ai participat la multe curse pe distante lungi, da ?
- Nu, asta e prima. - E prima si pentru mine !
Vom trece prin multe aventuri, impreunã.
Vom râde, vom plânge, vom dansa !
- Probabil nu impreunã. - Desigur.
Ne vedem in inaltul cerului, amigo.
Fani ai curselor, a sosit momentul asteptat tot anul.
Bine ati venit la Raliul Aripi in Jurul Lumii.
Eu sunt Brent Mustangburger,
si acesta este capul de afis al celui mai rapid sport
unde se intrec doar cei mai buni.
Fiecare etapã aduce provocãri noi,
testând agilitatea, inspiratia si rezistenta concurentilor.
Dar, pânã la urmã, totul se reduce la vitezã.
Corespondentul nostru Colin Cowling
pluteste deasupra aeroportului JFK având cea mai bunã perspectivã.
Cum se vede, barosane ?
Brent, scena de la sol e fantasticã.
Dupã cum stiti, avem concurenti din toate colturile lumii.
Dar adevãrata intrebare ar trebui sã fie cine va sosi al doilea
dupã triplul campion, Fulger-verde,
care vrea sã devinã primul câstigãtor de patru ori
al Raliului Aripi in Jurul Lumii.
Concurentii se indreaptã spre linia de start.
Uite-l pe Prãfulet !
Luati-vã mascote cu Prãfulet.
Mãnusi de bucãtãrie, pãlãrii, abtibilduri, si am mai comandat si
o mie de fluiere comemorative.
Crezi cã mã poti ajuta sã fac un website ?
Gigabiti sã trafichez ?
Prãfulet !
Au participat la calificãri concurenti din 136 de tãri.
S-au calificat 21 de avioane.
Prieteni, o turã pe aceastã o pistã inseamnã intrarea in istorie.
Fir-ar sã fie !
Si pentru prima datã, prieteni, avem la start un avion utilitar.
Un avion utilitar ?
Se va face praf.
Fulgerul-verde ! Fulgerul-verde !
Fulgerul-verde !
Da. Ati fost prinsi de curent !
Multumesc frumos ! Sunt tare frumos, nu ?
Ia uite ce de lume !
Nu-ti pierde concentrarea, amigo. Nu lãsa nimic sã te deranjeze.
Mama-mia !
Cine-i frumusetea aia ?
Aceea e Rochelle, campioana Canadei.
E ca un inger, coborât din ceruri.
Ca un rãsãrit de soare dupã o viatã in intuneric.
Ca un bãlegar proaspãt emis pe un câmp abia arat.
Ãsta nu e domeniul tãu, prietene.
Gata, concurenti ! Porniti motoarele !
Sapte etape, peste 31,000 de km,
cei mai inalti munti din lume si cele mai adânci oceane,
toate se desfãsoarã in fata lor,
asteptând sã fie cucerite de concurentul potrivit.
Acu-i acu' ! Frate !
Toate pregãtirile
se rezumã la acest moment.
Unul dintre aceste avioane va zbura spre paginile de istorie ale sportului
si va deveni un campion.
Start !
Si-am pornit !
Goluri de aer !
Prima cursã e de mare amploare.
Un sprint letal deasupra Atlanticului de Nord.
Exact, Brent. Acesta e concursul, prieteni.
Câstigãtorul etapei de azi va decola primul mâine.
Ia uitati cine a ajuns ultimul. Fermierul de altitudine micã.
Stii cã e o intrecere, nu ?
Bunã poantã, sefu'.
Scuzati-mã, cât cântãreste un plug de zãpadã ?
Je ne sais pas. Nu stiu.
Destul cât sã spargã gheata. Eu sunt El Chupacabra.
- Tu esti plugul de zãpadã, nu ? - Da, ai putea spune si asa.
- Iar eu sunt gheata ? - Da.
Rece, inghetatã si fãrã viatã ?
Nu... suna mai bine in spaniolã.
Du-te singur la arat, El Chu-de-Jucãrie.
E ca un inger.
Aici Rãspântia Prãfuitã cãtre Imprãstietorul Prãfulet.
Te ascult, Pufãilã.
Cum e sã te intreci cu cei mari, Prãfulet ?
- Mi-au inghetat aripile. - Frate !
- Imi atârnau turturi de Imprãstietor. - In regulã !
Si aproape m-am izbit de un ghetar inalt de 10 etaje.
Super !
"Super" nu e tocmai cuvântul pe care l-as folosi
pentru a descrie o experientã macabrã, aproape mortalã.
Rezistã, amice.
Nimic nu-i mai frumos decât sã mori fãcând ceea ce-ti place.
Asta o sã-l facã sã se simtã mult mai bine.
Prãfulet, e la fel ca atunci când Piratii Rânjiti
erau in Aleutine.
Aerul din apropierea apei e mai umed,
de asta ai prins gheatã.
- Trebuie sã incerci sã zbori mai sus. - Grozav.
Vestea bunã este cã
etapa de mâine are loc pe traseul obstacolelor bavareze.
E vorba de agilitate. Ai ocazia sã urci in clasament.
Si nu uita cã nu viteza câstigã cursa, ci talentul.
S.O.S. S.O.S. S.O.S. M-a orbit. Nu mai vãd.
Am primit vesti
despre un incident de pe cerul Germaniei in care e implicat un concurent.
Sã vizionãm pe Skycam 1 pentru mai multe informatii.
Bulldog, avionul legendar
din Anglia, se aflã in mare pericol.
Se pare cã zboarã fãrã vizibilitate, pierzând vitezã si altitudine.
Stati ! Concurentul numãrul 7, Imprãstietorul.
- Zboarã pe lângã el. - Ce vrea sã facã ?
- Bulldog, trage eleronul stâng. - Bine.
Nu te mai rãsuci.
- Trage-l mai repede. - Am inteles.
Mai tare ! Mai tare !
Rãsuceste-te usor spre dreapta. Bun !
E un castel mare ! Urcã ! Vireazã mult la dreapta !
Nu te mai rãsuci.
Mai esti acolo ?
Sunt aici. Zbor pe lângã tine.
Achtung ! Avem o urgentã ! Eliberati pista !
Achtung ! Eliberati pista !
- Accelereazã. - Bine.
- Usurel. - Da.
Bun, lasã clapele jos. Blocheazã-le.
Cu grijã.
Lasã echipamentul jos.
Da, si il blochez.
Incepe semnalizarea.
Redu putin viteza.
Ai aterizat ! Bravo !
Multumesc pentru ajutor, prietene.
N-as fi reusit fãrã tine.
Tu m-ai salvat ?
Ce ti-am spus eu, bãiete ? Fiecare avion e pe cont propriu, nu ?
La mine acasã, dacã vezi pe cineva cãzând din cer...
Da, dar e o competitie. Acum ai rãmas ultimul.
Iti datorez viata mea.
Plângi ?
Eu nu plâng. Sunt englez.
Multumesc, prietene.
Cu plãcere, Bulldog.
Bulldog !
Imprãstietorule, recunosc cã esti un tip de treabã.
Multumesc, Rip.
Stim cu totii unde ajung bãietii de treabã.
Da.
Pe ultimul loc...
Esti trist. Bea.
Multumesc. Bun sfat.
Cel putin nu esti ultimul in cursa pentru iubire.
Rochelle ?
Pasiunea ei, din nefericire, nu e pentru mine.
Ce ghinion, El Chu !
Mã scuzati.
Numele meu e Franz si sunt un mare fan.
- Am fani ? - Nu, nu, nu, doar pe mine.
Voiam sã-ti multumesc pentru cã ne reprezinti si pe noi, avioanele mici.
Tu esti masinã.
Da, da, da, dar sunt ceea ce se numeste o Masinã-Inaripatã,
una dintre cele sase masini zburãtoare construite vreodatã.
Bunã ziua, Herr Prãfulet.
Eu sunt Von Fliegenhozen.
Nu spuneai mai devreme cã te cheamã Franz ?
Nu, nu, nu.
Franz e un tip fricos,
responsabil doar cu mersul pe caldarâm.
In aer eu sunt seful.
Tipul ãsta trebuie sã-si verifice capul-capotã.
Are probleme grave de identitate.
Spuse cel ce poartã mascã.
Touché.
Amândoi te sustinem, Herr Prãfulet.
Multumesc pentru sprijin. Orice ajutor e binevenit.
Am o umilã sugestie.
N-ai fi mult mai rapid
fãrã tevi, rezervor si alte fleacuri care te incetinesc ?
Iar se ia cineva de Imprãstietorul meu ?
Da. De ce sã cari dupã tine o greutate in plus ?
Masinuta nebunaticã are dreptate.
Poate c-ar trebui sã incepi sã gândesti ca un concurent.
Este reversibil, nu ?
Ai grijã acolo jos, da ?
Da, e bine asa !
Deci ?
Cum vi se pare ?
Minunat, Prãfulet.
Fantastic.
Este eliberator, nu ?
Da, mi-ai luat vorbele din gurã.
Adio, imprãstietorule !
Multumesc pentru tot, Franz... Adicã Von Fliegenhozen.
Mult noroc, Herr Prãfulet.
E a treia etapã
si deja am pierdut mai multi concurenti din cauza defectiunilor tehnice.
Insã adevãratul subiect, Brent, e Prãfulet Imprãstietorul.
Absolut.
Intrece avion dupã avion.
Asa-i. A fost construit pentru a imprãstia substante,
dar imprãstie concurenta.
Ce urmeazã, Colin ?
Brent, ar putea fi cursa Imprãstietorului pânã la capãt.
Concurentii vor trebui sã zboare sub un dificil plafon de 30 de metri.
Sã rãmânã sub nori, pe coline.
Numãrul 20 e descalificat.
- Ce schemã ! - Incredibil !
- Ce rãsucire in trecãtoare ! - Da !
De pe ultimul loc a ajuns pe locul 8.
Dle Ripslinger, ati fost construit pentru intreceri.
Da, se stie.
Si cum de v-a intrecut un Imprãstietor ?
- Stai, ce ? - Uitati-l acolo !
Prãfulet !
Cum de tii pasul cu profesionistii ?
Munca la fermã te-a fãcut mai puternic ?
Prãfulet ! De ce zbori atât de jos ?
De ce isi irosesc timpul cu el ?
E un tractor cu aripi.
De fapt e povestea cuiva fãrã prea multe sanse.
E ca Rocky.
Seamãnã mai mult cu David si Goliat.
- Sau Bãtrânul Yeller. - Aia nu-i o poveste fãrã sanse.
- Are o sansã in ea. - Suficient !
Da, suficient !
Sã stiti cã pe Bãtrânul Yeller l-au impuscat la final, certãretilor.
Alarmã, ne-a spus finalul !
In curând ne vor invada avioanele cu banner, scris sau de pasageri,
crezând cã pot fi de-ai nostri.
Tipul de la fermã a uitat cine e si de unde a venit.
N-o sã mã impiedice sã fac istorie.
Prãfulet, unde ai invãtat sã concurezi ?
De la Cãpitan, antrenorul meu.
Datoritã lui sunt aici. E un instructor extraordinar.
Si un prieten nemaipomenit.
A zburat in zeci de misiuni in jurul lumii.
Si sunt sigur cã dacã putea, ar fi fost aici, cu noi.
Motorul tãu face destul de urât.
Probabil e defect din constructie.
Oricum nu pare o noapte potrivitã pentru zbor.
- Bine. Intoarce-te repede. - Ai noutãti ?
Mã bucur cã ai intrebat.
Am inceput sã vând cãni comemorative unice cu Prãfulet.
Ce ?
Aici Prãfulet Imprãstietorul pentru...
- Revin in 10 minute. - Prãfulet, esti pe locul opt !
Bravo tie, Prãfuitorule !
- In sfârsit ti-ai dat jos M5000. - Ce anume ?
Avea un Micro-Aer-5000-D-L Imprãstietor din Aer.
Vorbeste cu cuvintele tale.
Imprãstietorul lui.
Da, Imprãstietorul.
Prãfulet, mâine ai o etapã importantã.
- Da. - Cum te simti ?
Nu-mi vine sã cred. Uriasii munti Himalaya.
Prãfulet, vânturile verticale
vor fi extrem de haine in acei munti.
Partea bunã când te afli atât de sus
e cã nu prea existã oxigen.
Deci dacã te prãbusesti, nu explodezi.
Extraordinar, Pufãilã.
Desigur, ai putea muri din cauza hipotermiei
sau ti-ar putea veni de hac o avalansã.
Si-ar mai fi si pneumonia sau degerãturile.
Pufãilã, am inteles.
Cãpitane, si dacã cineva ar vrea sã zboare
printre munti in loc sã treacã pe deasupra lor ?
Proastã idee. Rânjitii au zburat printr-o zonã similarã
in Asaltul Kunmingului. Bulinuta are dreptate.
Vântul ce bate printre piscuri poate crea vârtejuri
care te vor trage in jos.
Sfatul meu e sã-ti strângi suruburile.
Poti zbura mult mai sus decât crezi.
- Receptionat. - Bunã, inimioarã.
- Esti obositã ? - Ce ?
Pentru cã mi-ai zburat prin minte in continuu.
Si de ce-as obosi zburând printr-un spatiu micut, chiar minuscul ?
Te prefaci de foarte mult timp.
El Chu, care-i problema ?
Eu sunt Icar, iar ea e soarele.
Zbor prea aproape si mã topesc.
Poate cã esti prea insistent.
Nu trebuie decât sã mergi la ea, sã deschizi gura si sã spui...
Bunã.
El Chupacabra !
Cred cã mã strigã cineva. Trebuie sã plec.
Voiam sã te felicit pentru succesul tãu, Prãfulet.
Te descurci foarte bine, dat fiind cã e prima ta cursã.
Inseamnã foarte mult dacã o spui tu.
Zãu asa.
Te-au nominalizat drept concurenta cea mai aerodinamicã
in revista Sporturi Aeriene Ilustrate.
Dã-mi voie sã-ti spun cã esti extrem de aerodinamicã.
Prãfulet...
Ce-i cu atâtea tractoare aici ?
Sunt sacre.
Multi cred cã vom fi reciclati ca tractoare.
Eu sunt pro-reciclare.
Ai fost vreodatã la Taj Mahal ?
Nu, n-am fost.
Hai sã mergem.
Probabil e plãcut sã te intorci acasã.
E complicat. Am un catralion de fani.
Si toti se asteaptã sã câstig.
Poate cã de data asta vei câstiga.
Locul acesta este fantastic.
Chiar este.
Mâine vei zbura pe deasupra magnificilor munti Himalaya.
Delusoarele alea ? Da, nu e mare scofalã.
Iti place sã zbori la altitudine joasã, nu ?
E o strategie.
Densitatea aerului si combustia.
Mai bine ai urma Busola de Fier.
- Busola de Fier ? - Da, sinele de cale feratã.
Printr-o vale spre munti, ca sã poti zbura la altitudine joasã.
Serios ?
Multumesc, lshani.
Oricând.
Cosmarul fiecãrui concurent e sã escaladeze Himalaya.
Vã asteaptã o etapã scurtã, dar extrem de perfidã.
Ba nu !
E cineva ?
Aici trebuia sã ajung ?
E una dintre cele mai importante intrebãri ale vietii.
Am murit !
Dle Imprãstietor.
Bun venit in Nepal.
Nu inteleg. Ceilalti au plecat deja ?
De fapt n-a mai sosit nimeni.
Esti primul.
Serios ?
Prin ce-a zburat ?
- Un tunel ? - E o nebunie !
Da, nebun ca un panda roscat.
Prãfulet, cum e sã fii pe primul loc ?
E minunat.
Dar cel mai mult mã bucur c-am incãput prin acel tunel.
Prieteni, credeti-mã, dacã sunteti vreodatã la inghesuialã, faceti...
Scuzati-mã, prieteni.
A fost o zi dementialã, nu ?
Da, ai obtinut o victorie foarte emotionantã.
Ti-ai asumat un mare risc.
Da, da. Elicea ta e nouã ?
Cred cã da.
Perforatorul Eterului Numãrul 5, corect ?
Nu sunt fãcute exclusiv pentru echipa Fulgerul Verde ?
- Sunt pentru ei ? - Da, pentru ei.
Prãfulet...
- Mi-ai intins o capcanã. - Nu mi-am dorit sã pãtesti ceva.
- De ce ai fãcut-o ? - E complicat.
Puteam sã mor din cauza ta azi.
Credeam c-o sã te intorci din drum.
Te-ai inselat.
Si eu m-am inselat in privinta ta.
Fulger Verde, multumesc pentru primul loc.
Zburând la altitudine micã si rapid,
Prãfulet Imprãstietorul a reusit sã ocupe locul intâi.
Insã campionul actual, Fulgerul Verde, e la doar câteva secunde in urma lui.
Aceastã neasteptatã luptã pentru primul loc
l-a fãcut pe Prãfulet Imprãstietor demn de urmãrit.
A devenit un erou mondial al clasei muncitoare.
V-am spus cã poate reusi.
Destul.
Era SkyPad-ul meu, amice.
Apare altul in douã sãptãmâni.
Le dai lectii campionilor, nu-i asa ?
Da. Mâine mergem spre Pacific, Cãpitane.
Parcã erai transferat acolo o vreme, nu ?
- Da. - Ai vreun sfat ?
In anii '41, in timpul bãtãliei de pe Insula Treazã,
Rânjitii s-au confruntat cu musoni puternici
si rafale care iti puteau smulge aripile.
Fii prudent. Si incã ceva...
Sunt mândru de tine, Prãfulet.
Multumesc, colegu'.
Prãfulet, avem o surprizã pentru tine.
Lasã-mã pe mine sã-i spun.
Spune-i, Pufãilã.
Stai cã stiu. Imi stã pe vârful limbii.
O sã-mi amintesc.
Mergem...
- In... - In...
Malae...
- Mexic. - Mexic ! Acolo !
- Venim sã te vedem in mexic. - Serios ?
Da. Eu si Stelutã facem cinste cu biletele.
Am vândut 326 de mascote Prãfulet, 143 de bile cu antenã,
203 cãni cu elice...
Si 1,000 de fluiere. Hai echipa Prãfulici ! Da !
Sigur poti sã vii, Cãpitane ?
Fii convins. O sã zboare altcineva.
Sunt vesti grozave, prieteni. Ne vedem in Mexic.
Buenas noches !
Aduc eu salsa !
El Chu, unde arde ?
In sufletul meu.
In seara asta voi cuceri inima drei Rochelle.
Nu, nu, nu, de o mie de ori nu.
Prãfulet, ce faci ?
Jos si lent.
Ce inseamnã asta ?
N-am idee, dar franceza canadianã e limba iubirii in Quebec.
Deci sigur e de bine.
Iti rãmân dator, compadre.
Dacã vei avea vreodatã nevoie de mine, o sã-ti fiu alãturi.
"Compadre". Imi place.
Vizionati in direct
aeroportul international Pudong Shanghai.
Da, primul loc. Nu-i rãu pentru unu' de la tarã.
Chiar asa ?
Primul loc e pentru ratati.
Capul la cutie, dobitocule !
Fiti atenti. E timpul sã fiti utili.
Ce s-a intâmplat cu tine ?
Melodia aceea i-a atins coarda sensibilã.
Monstruletul meu, vino incoace.
Te rog ! Nu !
Parc-ar fi un jaguar acum.
Micutul meu burrito.
Fii gingasã cu mine.
Porniti motoarele.
Este a sasea etapã si cea mai lungã.
Concurentii vor trebui sã urmeze semnalul antenelor GPS,
pentru cã existã un ocean imens de aici pânã in Mexic.
Antena mea !
Nu ! Nu ! Nu !
Ce mã fac ?
Ultimele coordonate erau
26 de grade, 31 de minute.
Hawaii, esti acolo ?
Mã auzi ? Nu mai am combustibil.
Vai, nu !
Frate.
Cãlãtor neidentificat. Ai incãlcat spatiul aerian.
De ce n-ai rãspuns când te-am contactat prin radio ?
Cineva mi-a avariat antena.
- Identificã-te. - Sunt Prãfulet Imprãstietorul.
Receptionat.
Bau Baul a fost identificat ca fiind Imprãstietorul 7.
Zbor datoritã vaporilor. Trebuie sã aterizez.
Ce cauti aici cu rezervorul gol ?
Voiam sã fac plinul in Hawaii, dar...
Hawaii e la 375 de mile sud-est.
- Poftim ? - Ascultã-mã, Imprãstietorule.
Mai bine ai veni cu noi pe navã.
Nu e nicio miriste pe aici.
- "Miriste" ? - Loc de aterizare.
- Ce barcã ? - USS Dwight D. Flysenhower.
Bravo, mã intorc cu un avariat.
- Doi. - Vino, Bravo.
Bau Baul e civil. Are urgent nevoie de combustibil.
- Am inteles. - Ca sã-si continue zborul.
Exact asta-mi lipsea, un civil care sã-mi explodeze pe punte.
Am putea ridica baricada, dle.
Toate motoarele la turatie maximã.
Da, dle cãpitan. Toate motoarele la turatie maximã.
- Ridicati baricada. - Receptionat.
Ridicati baricada.
Hai sã te directionãm spre baricadã.
Nu trebuie decât sã moderezi viteza, sã semnalizezi
si sã speri cã nimeresti plasa.
Ce ? Stati ! Nu, stati ! Stati o clipã !
Bãieti, nu stiu dacã voi reusi.
Nu prea ai de ales.
Bine, dar pista se miscã.
Te vom directiona spre panta de aterizare.
Pistele de aterizare n-ar trebui sã se miste.
Bine, n-am nimic. Totul va fi bine.
- Linisteste-te. - Spre pista in miscare.
- E acolo. Acu-i acu'. - Modereazã viteza.
Poate dac-as mai face o turã.
- Echilibreazã-ti aripile. - Incetisor.
Dati-i drumul !
Opreste-te !
Te-am oprit, Imprãstietorule.
Hai sã te reparãm, iti facem plinul si te retrimitem in cursã.
Esti foarte in urmã.
Multumesc, bãieti. Mi-ati salvat coada.
- Victorie. - Victorie.
Ce-i aia ?
E Zidul Faimei Piratilor Rânjiti.
Toate avioanele, toate misiunile.
Cãpitan... Cãpitan...
L-am gãsit !
Stati. Nu inteleg. De ce e o singurã misiune ?
Pufãilã, ce-s toate alea ?
Stii cã n-am mai plecat din tarã. Mi-am luat lucruri comode.
Indiferent ce faci, sã nu bei carburantul.
Plecãm doar pentru douã zile.
Trebuie sã fiu pregãtit, nu ?
Am lucruri de plajã, de cinã, lenjerie intimã...
Cãpitane ! Rãspunde, Cãpitane.
Prãfulet, plecãm spre Mexic chiar acum.
Mã bucur c-ai ajuns teafãr acolo.
La meteo spuneau cã e furtunã acolo.
Nu sunt in Mexic. Sunt cu Piratii Rânjiti.
Esti pe Flysenhower ?
Te-am vãzut pe Zidul Faimei. Esti singurul cu o singurã misiune.
Prãfulet, dacã n-ai trecut incã de acea furtunã, trebuie sã...
Nu poate fi corect. Trebuie sã fie o gresealã.
Trebuie sã pleci de acolo.
Va trebui sã zbori la inãltime.
Este adevãrat ?
Ascultã ce-ti spun ! Treci pe deasupra furtunii !
- Cãpitane, este adevãrat ? - Da !
Este adevãrat.
Am zburat intr-o singurã misiune.
Dar povestile alea...
Imprãstietorule, se apropie vreme rea.
Trebuie sã decolezi pânã nu e prea târziu.
Mai lasã-mã putin.
Negativ, tinere.
Dacã nu pleci acum, nu mai pleci deloc.
Vã previn cã JTWC a emis alertã de ciclon tropical
in nord-estul oceanului Pacific.
Zona riscantã se aflã la 500 mile marine
est-nord est de Hawaii.
Viteza maximã a vântului este estimatã la...
Prezintã-te la catapulta doi.
Te va arunca de la 0 la 160 de noduri in douã secunde.
Douã secunde ?
O sã te cântãrim si-o sã-ti reglãm presiunea aburului.
Nu uita, zbori direct in sus odatã ce esti in aer.
- Zbor direct in sus. - Treci pe deasupra furtunii.
Gata, motorul la turatie maximã. Fã-i semn din cap când esti pregãtit.
Du-te si invinge-i pe Piratii Rânjiti, Prãfulet.
Zboarã pentru adevãr !
Vântul e bun. Presiunea e bunã.
Du-te la catapulta a doua.
Senor Fulger Verde,
cum comentati disparitia lui Prãfulet Imprãstietorul ?
Prãfulet era un tip simpatic care a zburat acceptând provocarea
si a strãpuns norii mediocritãtii.
Toti o sã-i simtim lipsa. Mã scuzati.
Sã sperãm c-o sã fie mai bun ca barcã decât a fost ca avion.
Bunã poantã, sefu'.
Da, a fost prea tare.
Senor Prãfulet are un motor de 10 ori mai puternic decât al tãu.
Si e de 10 ori mai integru.
Spuse avionul cu elice nouã si strãlucitoare.
Câtã integritate te-a costat, scumpo ?
Prea multã.
Erai un mare campion.
Ce-a decãzut cel puternic...
Nu meriti nici mãcar o capotã elegantã.
Chiar asa ?
Cum e posibil sã fie doar o singurã misiune ?
Bãtãlia Rutelor Aeriene.
Raidul din portul din Tujunga. Aleutinele.
Bãtãlia de pe Insula Treazã. Asaltarea Kunmingului.
Trebuie sã urc deasupra furtunii !
S.O.S. ! S.O.S. ! Mã prãbusesc !
18 grade nord, 6 minute, 19...
Ajutor !
Prãfulet ! Prietene !
Repede, in hangar !
Aripile sunt rupte, cutia de vitezã e defectã, propulsorul e indoit,
iar structura principalã e crãpatã rãu.
S-a terminat.
O singurã misiune ?
A fost Zborul pentru Adevãr.
Ne lãsati un pic singuri, vã rog ?
Si tu, Stelutã.
Prima mea patrulã ca Pirat Rânjit a fost in Canalul Glendal.
Echipajul meu era alcãtuit din incepãtori extremi de abili.
Stiu asta.
Eu i-am antrenat pe toti.
Trebuia sã fie o patrulã de rutinã. Floare la ureche.
Cãpitane, vas inamic la dreapta, la douã mile.
- E o tintã usoarã. Ce spui ? - Negativ, Zimtat Doi.
Avem ordin de recunoastere si raportare.
Hai, Cãpitane, va fi ca trasul la tintã.
- Hai sã tragem, Cãpitane. - Da, hai !
Bine, sã ne apropiem sã vedem mai de aproape.
Pãstrati distanta totusi.
Doamne sfinte ! E toatã flota inamicã !
Era prea târziu sã ne retragem.
Pleacã de aici, Lucas !
Tot echipajul meu.
Sub comanda mea.
Dupã aceea nu m-am mai simtit in stare sã zbor.
Dã-mi voie sã te intreb ceva, Prãfulet.
Dacã ai fi stiut adevãrul despre trecutul meu,
m-ai mai fi rugat sã te antrenez ?
Nu.
Imi pare rãu, Prãfulet.
Prãfulet.
Iti vine sã crezi ?
N-a fost sincer cu mine in tot acest timp.
Cel putin tu esti sincerã.
Ai spus cã nu sunt construit pentru asa ceva.
Cred cã mai bine te ascultam pe tine.
Prãfulet, dacã mã ascultai, nu mi-as fi iertat-o niciodatã.
Uite, Cãpitanul a procedat gresit,
dar avea dreptate in ce te priveste.
Tu nu esti avion utilitar. Esti avion de competitie.
Iar acum...
Toatã lumea stie asta.
Multumesc, Bulinutã.
Inseamnã mult.
Am mers cât de departe am putut. Sunt praf. Uitã-te la mine.
Da, uitã-te la tine.
Prãfulet, nu suport ideea de a concura fãrã tine.
Aceea e aripa unui avion T-33 Shooting Star.
Când Fortele Aeriene Mexicane au avut nevoie de ajutor,
americanul T-33 a sosit. N-au pus intrebãri.
N-au ezitat. Au venit.
Pentru cã asa fac compadres.
Acolo ce-i ?
E mâncarea mea. Nu te atinge de ea.
Insã aripile sunt ale tale.
El Chu, apreciez...
Liniste.
In fond, tu m-ai ajutat in chestiuni sentimentale.
Acum te vom ajuta noi pe tine.
- Noi ? - Da.
Multã baftã mâine, Prãfulet. E o mândrie sã concurez cu tine.
Esti un tip de treabã, Prãfulet. Uite un dispozitiv de navigare prin satelit.
Pentru orice eventualitate.
In caz cã te simti vreodatã pierdut, fãrã un...
Fãrã un prieten care sã te ajute la nevoie.
Multumesc, Bulldog.
Poftim o valvã pentru controlul zborului.
Vrei un generator de pornire ?
E o onoare sã zbor alãturi de tine.
Multumesc tuturor. Din suflet.
E fantastic.
Se pare cã nu-ti mai trebuie decât un...
Un propulsor nou ?
Ce zici de Perforatorul Eterului Numãrul 5 ?
Stai, aia-i elicea ta. Incã poti câstiga intrecerea.
Asta intentionez, dar cu vechea mea elice.
Asta nu prea mi se potrivea.
Cred cã tie o sã-ti poarte mai mult noroc.
Multumesc, lshani.
Bulinutã, poti sã mã repari ?
Un PT6A are compresor cu nivele diferite ?
Da ! Da, are.
Gata, prieteni, sã-l pregãtim de intrecere.
Acesta...
Ce ?
Transmitem in direct din Mexic. Sosesc.
E momentul culminat, fani ai curselor. Etapa finalã spre New York.
Amice !
- Ne vedem la New York. - Multumesc, prieteni.
Sã-i facem praf !
Praf si pulbere !
Trebuie sã-i recunosti meritele. Nu se lasã invins.
Hai, Pufãilã, avem un avion de prins.
New York City. Linie de sosire, venim !
Esti gata de plecare, Cãpitane ?
Cred cã e mai bine sã nu vin.
Ce...
Bine.
Esti sigur ?
Da.
- Prãfulet ! - S-a intors.
Cred cã glumesti.
- Cine-i tipul acela ? - E avionul utilitar.
- Altul ? - E acelasi, Cap de Tablã.
Faceti loc, idiotilor.
Dacã-ti schimbi câteva piese nu inseamnã cã devii altcineva.
Insã mai mirosi a tãran.
Stii ceva ? In sfârsit am inteles.
Ti-e fricã sã nu te intreacã un avion utilitar.
Uitã-te in urma ta, sosesc.
La ce vã uitati, obraznicilor ?
- La nimic. - Scuze.
Vom termina asta o datã pentru totdeauna.
- Da. - Va fi distractiv.
Acum e vorba de vitezã si dorinta de a-ti da toatã silinta.
Primul care trece linia de sosire la New York, câstigã trofeul si glorie.
Start !
Cursa incepe cu decolarea primelor avioane !
Te astept la linia de sosire, frumoaso.
Nu, nu, nu. Eu o sã te astept.
Start !
Concurentii au intrat pe rând in cursã.
Desi Imprãstietorul n-a terminat etapa precedentã,
organizatorii au decis cã antena i-a fost avariatã intentionat.
Deci i se permite sã participe.
Insã cu o mare penalizare de timp.
N-am mai vãzut pe nimeni revenind de pe o pozitie asa indepãrtatã.
Va fi nevoie atât de cai putere, cât si de vointã
pentru a avea o sansã mãcar.
Frumos spectacol, Prãfulet !
- Sefu'. - Ce ?
E aici.
Bun, suntem in afara zonei de filmare.
Stiti ce-aveti de fãcut.
- Fermierule ! - E timpul sã ari ogorul.
Se pare cã nu mai ai spatiu aerian, Imprãstietorule.
Hei !
- Cãpitane ! - Prãfulet, ridicã-te !
Cãpitane, zbori !?
Ai observat.
Mã ocup eu de Fulger Verde. Tu ocupã-te de cei doi.
Am inteles.
Sunt in spatele tãu, pustiule. Scapã de ei.
Incerc.
Cãpitane, nu pot scãpa de ei.
Vireazã puternic la dreapta. Eu fac stânga si-l elimin pe Fulger.
- Foloseste-te de stânci ! - Receptionat.
Da !
O sã-ti lase o cicatrice.
Ce ?
Salutã Moara din Varsovia.
- Esti nebun ! - Exact.
- Prãfulet, esti teafãr ? - Da, sunt bine.
N-a fost rãu pentru un avion utilitar.
Nici pentru un pensionar care nu mai zboarã.
A, da ? Oi fi eu bãtrân, dar mãcar nu mi-e fricã de inãltime.
Bine.
Nu !
De asta se numeste Perforatorul Eterului !
Vai, nu. Cãpitane, esti bine ?
Glumesti ? Mã simt grozav.
- Dar cum rãmâne cu coada ta ? - Supravietuiesc. Prinde-l !
Du-te !
Suntem pe ultima sutã de metri, oameni buni !
Exact, Colin.
De când a apãrut din desertul Deadstick,
Fulgerul Verde se mentine in frunte.
Ii vezi pe undeva ?
Incã nu.
- Ce ? - Salut.
Haide ! Haide ! Haide !
Nu acum ! Nu acum !
Haide ! Haide ! Haide !
Nu !
Cu vântul din spate zbori cum n-ai mai zburat.
Receptionat, Cãpitane.
Nu te uita in jos.
Da !
Gata, e timpul sã-mi inghiti praful.
Noua victorie a Fulgerului Verde pare inevitabilã.
Stati putin ! E Prãfulet Imprãstietorul !
Da ! Du-te !
Si intrã in linie dreaptã.
Va fi extrem de strâns. Oricine poate câstiga.
Filmati-mã din partea in care arãt bine, dragilor.
Ce ?
Da !
A reusit ! A reusit !
Imprãstietorul !
Nu !
Ce ?
De pe ultimul loc pe primul.
Din anonimat spre nemurire !
Lumea curselor nu va uita niciodatã aceastã zi.
E prima datã când un avion utilitar
câstigã Raliul Aripi in Jurul Globului !
Da ! Prãfulet !
Magnific, Prãfulet !
I-ai fãcut praf, flãcãu !
Da ! SUper ! Asta da intrecere !
Ai reusit !
N-as fi reusit fãrã ajutorul tãu, Bulinutã.
Da, stiu.
Amice, bun pontul de-al aduce pe Fulger in fata camerelor. Merci, Pufãilã.
Fac orice pentru amicul meu.
Bravo, Prãfulet ! Lumea are un nou campion.
Si eu la fel.
Multumesc, lshani. Pentru tot.
- Herr Prãfulet ! - Franz ?
- Ura ! - Ce faci aici ?
Am venit sã te vedem câstigând. Esti o inspiratie pentru noi.
"Noi" ?
Da, toti cei ce vor sã facem mai mult decât ceea pentru ce am fost construiti.
Multumesc, bãieti !
Fulger Imputit. Da, asa te cheamã. Acela e sos supersonic din canal.
Frate, credeam cã Vita-pute-mult era naspa.
E nimic prin comparatie cu tine.
Esti oribil. Oribilut.
Du-te acasã si te spalã.
De douã ori.
Cine-i tipul acela ?
Multumesc, Cãpitane.
Nu-mi multumi mie.
Am invãtat mai multe de la tine decât vei invãta tu vreodatã de la mine.
Atentie pe punte. Victorie !
E o onoare sã mã aflu aici.
Ancorati-i.
- Esti gata, colegu' ? - Receptionat.
Un Pirat Rânjit onorific. Cum te simti, Prãfulet ?
Mã simt grozav !
Ai urcat iar in sa, Cãpitane ?
N-aveau jucãriile astea frumoase când am zburat ultima datã aici.
Nu-i dificil.
Te ancoreazã, ii faci din cap afirmativ celui de acolo,
si te tii bine !
Da !
Ultimul care se intoarce pe Propwash face cinste !
S-a fãcut !
Traducerea: dr. MI & Kprice Subtitrãri-Noi Team
www.subtitrari-noi.ro
Adaptarea Bubuloimare